Износеният сферичен шарнир ще се върти хоризонтално и вертикално, което се отразява негативно на работата при ниска скорост и става особено опасно при високи скорости.Разпознаването на тропането на колелата при завиване, фиксирането на стари сферични шарнири е важна част от поддържането на вашето превозно средство безопасно на пътя.
Част 1: Подготовка
1. Паркирайте автомобила: паркирайте на равна повърхност и блокирайте предните и задните колела.Уверете се, че не се движи никъде, докато работите.
2. Проверете сферичната става, за да се уверите, че трябва да бъде сменена.Разберете дали вашето превозно средство има закрепено окачване или контролно рамо, след това проверете шарнирите на колелата, като повдигнете контролното рамо близо до сферичния шарнир, проверете хлабината на колелата или повдигнете колата и използвайте лост, за да проверите с хлабината на колелата на окачването.
Не трябва да има празнина между сферичната става и точката на контакт.Ако видите някакво пространство или колелата се движат много, шарнирите трябва да се сменят.
3. Свалете колелото и отворете сферичния шарнир.В зависимост от кормилния механизъм може да се наложи спирачките също да бъдат отстранени. Можете ясно да видите контролното рамо, след като свалите гумата.
4. Напръскайте болтовете с препарат за отстраняване на ръжда.Сферичните шарнири могат да бъдат едни от най-мръсните компоненти на цялата ходова част, съчетани с кал и други пътни песъчинки, и могат да бъдат основна причина за опитите за разхлабване на сферичните шарнири.За по-лесен достъп напръскайте малко почистващ препарат за метал върху всички болтове, за да улесните изплъзването на болтовете.
Част втора: Премахване на старата сферична шарнирна връзка
1. Издърпайте шплинта и разхлабете голямата зъбчата гайка.Горната част трябва да изглежда като корона или замък отдолу.Оставете c-гайката на място и я запазете на сигурно място само с няколко завъртания.
2. Разхлабете сферичния шарнир.Целта е да се опитате да го преведете през дупката в горната половина на кокалчето.Това може да е малко трудно, тъй като много плътното прилягане помага да се задържи сферичната става на място и около окачването се натрупва мръсотия по пътя, така че най-вероятно ще са необходими чук и специален инструмент, наречен "вилица за туршия" или лост, сплитер за адекватно ливъридж.Използвайте гаечен ключ, за да отстраните най-голямата гайка на съединението, сменете я с нова и забийте вилицата за ецване между контролното рамо и кокалчето.Или трябва да го чукате и не се страхувайте да станете груби.Поставяйки c-гайките преди да ударите, рискувате да паднете на пода и да повредите частите и вероятно собствените си крака
3. Отстранете болтовете и плъзнете контролното рамо свободно.Разхлабете болтовете или пробийте нитовете, държащи сферичната става на място, и плъзнете сферичната става.Ако окачването на автомобила използва пресовани сферични шарнири, долното контролно рамо трябва да се отстрани и модулът да се пренесе в механичен модул с хидравлична преса, която може да притисне старата сферична става и новата сферична става.
Част трета: Инсталиране на новия конектор
1. Прекарайте новото съединение през отвора на кокалчето.Плъзнете новия гумен маншон върху шпилката на сферичния шарнир и прекарайте новия сферичен шарнир нагоре през отвора на кокалчето и от там.
2. Използвайте включения хардуер, за да закрепите конектора на място.Обикновено не се препоръчва повторното използване на стари болтове или гумени ботуши, които покриват стари сферични шарнири, и ако сферичният шарнир е износен, той може да корозира прекомерно.
3. Затегнете болтовете според правилната спецификация.Използвайте динамометричен ключ, за да затегнете болтовете и c-гайките до определеното ниво;Обикновено габаритът е около 44 паунда на фут за винтове и около 80 паунда на фут за други болтове.Не забравяйте обаче да следвате точните цифри в ръководството на собственика на вашия автомобил.
4. Завийте новия фитинг за грес и изпомпайте греста в модула.Ако спирачките или колелата са били свалени, поставете ги отново и спуснете автомобила надолу, за да тествате действието.Обезвъздушете спирачките, ако е необходимо.Можете да се възползвате от тази възможност, за да се погрижите за други неща, за които трябва да се погрижите заедно.
Jinjiang Huibang Zhongtian Machinery Co., Ltd. е създадена през 1987 г. Това е модерен всеобхватен производител, интегриращ научноизследователска и развойна дейност, производство и продажби на различни видове части за шасита на превозни средства.Силна техническа сила.В съответствие с принципа „Качеството на първо място, репутацията на първо място, клиентът на първо място“, ние ще продължим да напредваме към специализацията на високи, изискани, професионални и специални продукти и ще обслужваме от сърце огромния брой местни и чуждестранни клиенти!
Време на публикуване: 23 април 2023 г